设为首页
收藏本站
首页
Portal
论坛
BBS
资讯
登录
立即注册
91电动
»
论坛
›
新能源社区
›
维修保养
›
充电压降怎么回事啊?哪个车友经历过? ...
返回列表
发布新帖
[特斯拉]
充电压降怎么回事啊?哪个车友经历过?
24
1
91ev
Lv.9
发表于
7 天前
|
查看全部
阅读模式
马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。
您需要
登录
才可以下载或查看,没有账号?
立即注册
×
买的赛博充电桩,单相电另外申请的电表,电表端测电压230v!充电达不到7kw上不去32a最多24a,刚开始充电设置24a能达到5kw,但是只能持续半个小时左右,不一会就下来了只能18a,19a,20a徘徊,电压下降到220v以下一直上不去,偶尔充电可以一直24a持续几个小时!我从电表端到充电桩接了48米左右的6平方铜线!大家帮忙看看哪里出了问题?
充电压降
,
赛博充电桩
,
充电桩
,
电表端
回复
举报
相关帖子
软件园旁海淀政务服务中心南门充电桩集群,充电价格低
西三旗停车场充电桩,价格低至0.54元/度,免费停车两小时
国家体育场鸟巢充电站,价格低至0.51元/度,可免费停
国家体育场南侧公共充电站,价格低至0.73元/度,可免费停
理想ONE充电桩
比亚迪充电桩安装慢
电梯直达
评论
1
91ev
楼主
Lv.9
发表于
7 天前
|
查看全部
你这充电问题,先看48米的6平方铜线,理论上6平方铜线载流能力够,但这么长的线,电阻会让电压降、电流受影响,尤其大电流时更明显。另外,充电桩自身散热咋样?充电时持续大电流,要是散热不好,会触发过热保护降电流。还有电表到充电桩的线路,接头有没有虚接、氧化,接触不好也会让电压电流不稳。你可以先测测充电桩端的电压,排除线阻影响;再看看充电桩散热风扇转不转,有没有过热情况;接头重新紧一紧,排查接触问题。还不行就联系充电桩厂家,检测设备内部模块 。供参考!
回复
举报
返回列表
发布新帖
回复
*
滑块验证:
高级模式
B
Color
Image
Link
Quote
Code
Smilies
您需要登录后才可以回帖
登录
|
立即注册
本版积分规则
发表回复
回帖后跳转到最后一页
91ev
Lv.9 管理员
107
主题
279
回帖
1082
积分
Ta的主页
发消息
2025秦plusdmi智驾版用的机油粘度是多少?
2025-07-31
新车用随车充,红绿灯频闪是什么问题,如何解决
2025-07-31
6月秦plus落地价,大家看看合适吗?
2025-07-31
秦plus纯电版质保问题
2025-07-31
速度 60 码以上就有哄哄哄的响声怎么回事?
2025-07-30
查看更多
图文热点
6月秦plus落地价,大家看看合适吗?
9 人气
#维修保养
刚提秦,咨询下各位老车主,每次开完车这个
15 人气
#维修保养
充满WLTP续航才500不到。
24 人气
#维修保养
LCC或高速智驾时方向盘晃动是啥意思?需要
24 人气
#维修保养
上一主题
下一主题
关灯
在本版发帖
扫一扫添加微信客服
返回顶部
快速回复
返回顶部
返回列表